Gorivo vsebuje nečistoče negorljivih delcev. Ko se pomešajo z delci nečistoč v olju, ki vstopajo v zgorevalno komoro, bodo ti delci nečistoč izpraznili jeklenko z izpušnimi plini in določena možnost bo imela določeno možnost, da se izpušni ventil blokira, ko je izpušni ventil zaprt. Ventili in sedežne površine sedeža ventila. Izpušnega ventila ni mogoče popolnoma zapreti. Kolikšen je premer delcev nečistoč, kako velika je odprtina
ventil.
Čeprav so nečistoče delcev, ki lahko vstopijo v zgorevalno komoro skozi razpršilno luknjo v injektorju, majhne, ko eksplodira mešani plin z gorivom, je eksplozivni tlak v zgorevalni komori visok, majhna odprtina zračnega ventila pa lahko povzroči tudi visoko temperaturo in visoke tlak zgorevalnega plina. Pojdi ven. V tem času je temperatura gorečega plina zelo visoka, vrh trenutka je blizu 2000 ° C, kar je veliko višje od temperature izpušnih plinov, ki tečejo skozi tesnilno površino izpušnega ventila v izpušnem gibu. Material tesnilne površine izpušnega ventila lahko povzroči izpiranje izpušnih plinov med normalnim izpušnim plinom, vendar si ne more privoščiti tako visokega tlaka in visoke temperature zgorevalnih plinov, izpušni ventil se zgori zelo kratek čas.
Zlasti je kartica ventila pomešana v težka olja in silicijev dioksid v teh zelo trdih delcih, zaradi česar se izpušni ventil zapre in običajni izpušni
ventiltesnilni stožec ni zelo visok, odlaganje. Trdi delci produkta zgorevanja se lahko vgradijo v tesnilno površino pod udarcem zaprtega ventila, pod splakovanjem in ablacijo visokotemperaturnega plina pa se oblikuje jama, črpalka pa se oblikuje tako, da tvori puščanje za izgorevanje plina.
ventil.